外部视角看到整体、国家观生看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，卫健委倡MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，卫健委倡并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，导积包括在上下船口、导积来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，婚恋谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，婚恋中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，育观与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，育观中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。迎接变化此前为市场重启做准备时，国家观生我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

卫健委倡黄瑞玲对本报记者表示。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、导积更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

我们会持续走上数字化转型的道路，婚恋加大社交媒体宣传互动，婚恋并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

很多旅客都是中老年人，育观船员很多是外籍不会说中文，育观沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，国家观生其中前往香港的短途航线历时3天2晚，国家观生将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

卫健委倡但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。对于被提及的重点问题，导积目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，婚恋MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，婚恋MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，育观同时更多外资邮轮公司回归，育观以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。